Kalmar Läns Trafik kommer från den 21 augusti införa hårdare krav på klädsel för de chaufförer som kör KLT:s bussar. Det blir med andra ord krav på uniformer men KLT undantar regler för huvudbonad.

För några månader sedan kom EU-domstolen med en dom som gav arbetsgivare rätt att förbjuda slöja på jobbet. SAS har infört slöjförbud för sin personal. Jag anser att det är hög tid att fler arbetsgivare vågar följa efter.

”I går kom EU-domstolen i Luxemburg med en dom där det fastlås att arbetsgivare har rätt att förbjuda bärandet av slöja.

Ett sådant påbud är inte att anse som diskriminering om det bygger på interna ordningsregler som förbjuder klädsel som står för en viss religion, filosofi eller politisk inriktning.”

Skånska Dagbladet 17 mars 2017.

Slöjan har blivit en symbol för religionen och den politiska ideologin Islam!

Ansvariga personer på KLT ser inte slöjan som en religiös eller som en politisk symbol för islam. Antingen är de fullständigt okunniga eller så handlar det om politiskt korrekthet. I mina kontakter med ansvariga på KLT har jag fått följande svar.

”I kommande trafikavtal, från 21 aug i år, har KLT ställt krav på en gemensam uniform för alla som ska köra KLT-turer. Tidigare variationer mellan trafikföretagens olika reglementen i avtalet har inte känts bra, inte minst från ett kundperspektiv. KLT har därför denna gång angivit en standard eller en ram där trafikföretagen får/kan agera inom. Uniformen är både en statusmarkör, ett personskydd och har en juridiskt viktig funktion. I våra krav på uniformen anges inga huvudbonader alls. Det är Ok att ha mörk huvudbonad (uniformens färger är marinblå, mörkgrå och svart) utan märke alternativt med trafikföretagets märke. Det skulle kunna vara en nijab, turban, kippa, keps, mössa eller något annat. I avtalets förar-krav betonas istället trafiksäkerhet, kundbemötande, kommunikation och en säker körstil. Dessutom ställs etiska krav på föraren, bl a att resenärerna ska bemötas på ett korrekt sätt, oavsett ålder, kön, etnisk eller religiös tillhörighet m m.” 

Frågan är om slöjan inte försämrar trafiksäkerheten då den sannolikt försämrar synfältet för den som bär slöja. En sak är i varje fall helt säkert och det är att trafiksäkerheten inte ökar med chaufförer som bär slöja!

Jag anser därför att KLT borde införa ett förbud att bära slöja/hijab i tjänsten som busschaufför hos KLT.