Idag har flera riksmedier haft nyheten om gratis busskort till asylsökande i Kalmar län.

Avtalet mellan Migrationsverket och Kalmar Länstrafik som ger asylsökande gratis busskort har inget stöd i regeringens regleringsbrev till Migrationsverket. Därför har jag ställt frågan till Migrationsverket i Högsby på vilka grunder i regleringsbrevet de ger asylsökande gratis busskort till en kostnad av 530 000 kronor/månad. Jag har dock inte fått något svar från Migrationsverket. Den budgetansvariga som tecknat avtalet har semester. Därför kan uppenbarligen inte ens chefen Lars Borgemo svara på min fråga!

Enligt min mening finns inget utrymme för dessa gratis 30-dagarskort till asylsökande i regleringsbrevet eller den budgetram som ingår från regeringen!

Dessutom är avtalet ett falsarium på mer än ett sätt.

• Kortet ges gratis till asylsökande, enligt avtalet skall korten försäljas av Migrationsverket.
• Korten ges även till personer som fått avslag på sin asylansökan och som därmed skall avvisas.
• Avtalet innebär en kostnadsökning på ca 500 procent mot tidigare system.

Här kan du läsa delar av avtalet.

Att Migrationsverket inte försäljer 30-dagarskorten utan istället delar ut dem kostnadsfritt är ett avsteg från avtalet och strider dessutom mot regeringens regleringsbrev som kräver kostnadseffektivitet från Migrationsverket.

Att 30-dagarskortet dessutom ges gratis till personer som fått avslag på sin asylansökan är minst sagt provocerande mot landets skattebetalare, speciellt mot svaga grupper i samhället som t.ex fattigpensionärer som också lever isolerat och sällan kan besöka släktingar eller bekanta.

När avtalet tecknats skrev Kalmar läns landsting följande i ett pressmeddelande.

”Avtalet innebär att Migrationsverket på uppdrag av KLT får sälja 30-dagars periodkort till samtliga som finns på asylboenden i länet. Med 30-dagars kort blir det enklare för nyanlända att åka buss och tåg för att ta sig till olika aktiviteter i länet. Totalt beräknas det handla om 3 500 färdbevis i månaden som kommer att säljas.”

Tidigare har Migrationsverket köpt resor av KLT vid behov som uppstått för de asylsökande. Kostnaden för dess resor uppgick under 2014 till lite drygt 1 miljon kronor.

Nedan ett utdrag av resekostnader hos Kalmar Länstrafik under 2014.

Det nya avtalet innebär en kostnadsökning från ca 1 miljon kronor/år till ca 6,4 miljoner kronor/år. En ökning på ca 500 procent!

Det kan knappast överensstämma med regeringens krav på kostnadseffektivitet i regleringsbrevet till Migrationsverket.

UPPDATERING!

"SSU i Kalmar uttrycker sin glädje över beslutet.

– Det är ett förslag för den fria rörligheten och människans rättigheter, en solidarisk handling för de som lätt blir instängda och får nu möjligheten att vidga sina vyer. Det kommer leda till att människor ser hela vårt län och ser möjligheterna i det. Framtida boende, framtida jobb och framtida drömmar, skriver Klara Linder, Distriktsordförande i Kalmar läns SSU-distrikt."

Östra Småland har idag en artikel skriven av Agneta Adéen om att Kalmar kommun kan göra en ”rejäl hacka” på 50 miljoner kronor vid försäljningen av marken vid Fredriksskans.

Vid ett möte i Samhällsbyggnadsnämnden framgick att Kalmar kommun även har stora kostnader vid en exploatering av marken. Det mest sannolika är att kommunen knappast gör någon vinst överhuvudtaget, kanske till och med en förlust ekonomiskt. Det finns två anledningar till detta. Marken är en gammal soptipp som måste saneras och kommunen räknar med en kostnad på 20-25 miljoner kronor för saneringen men det kan bli kostsammare. Sedan skall även infrastrukturen ordnas med vägar, vatten, avlopp och inte minst dagvatten ordnas till mångmiljonbelopp.

Om sedan även en badplats skall iordningsställas med vattenrening och muddring av Malmfjärden. Så handlar det sannolikt istället om stora kostnader och inte en "rejäl hacka".

Jag hoppas att Östra Småland och Agneta Adéen även skriver en ny artikel där kostnaderna för denna etablering lyfts fram! Eller är det så att redaktionen på tidningen sitter i Johan Perssons knä och inte lyfter fram hela sanningen angående exploateringsplanerna av Fredriksskansområdet.

I förra veckan publicerade Östra Småland min insändare om Fredriksskansområdet. Har det socialdemokratiska kommunalrådet Johan Persson kontaktat tidningen med önskemål om lite support från den socialdemokratiska tidningen Östra Småland efter min insändare?

Kalmar kommun har gjort en ”volymstudie” som finns med i samrådshandlingarna. Jämför den med mitt foto från Fredriksskansgatan.

Det är hög tid att invånarna i Kalmar protesterar mot dessa byggplaner innan det är för sent!